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来源:中国网 作者:xxn 人气: 发布时间:2018-06-11
摘要:6月6日,来渝参加2018第九届全球汽车论坛的吉利控股集团董事长李书福,在论坛间隙接受了媒体采访。围绕新能源汽车、智能车联网、汽车行业新生势力、重庆投资环境和发展潜力等话题,李书福侃侃而谈。 吉利控股集团董事长李书福 接受采访 (图) 记者:当前中

6月6日,来渝参加2018第九届全球汽车论坛的吉利控股集团董事长李书福,在论坛间隙接受了媒体采访。围绕新能源汽车、智能车联网、汽车行业新生势力、重庆投资环境和发展潜力等话题,李书福侃侃而谈。

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吉利控股集团董事长李书福接受采访(图)

记者:当前中国汽车品牌众多,汽车行业新一轮重组大幕是否已经开启?自主品牌应当如何直面新的市场竞争?

李书福:自主品牌车企这些年发展迅猛,这与国家的政策支持分不开,但目前国内仍有55%汽车品牌是国外品牌,属中高端产品,而自主品牌只有45%,且基本处于中低端水平。

当前我国提出经济建设要突出高质量发展,这对汽车行业中的自主品牌而言,就是要让产品逐步从中低端迈向中高端,其衡量标准有两个:一是市场占有比例,二是在全行业中所处的位置。

我比较鼓励展开充分市场竞争,也希望更多资本投入到汽车领域,通过市场竞争,让强者自强、强者生存、弱者淘汰,让市场用户得到最好的产品和实惠。

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吉利控股集团董事长李书福(图)

记者:吉利是汽车自主品牌“走出去”代表企业之一,在新的开放竞争格局中,吉利还有哪些新举措?更加开放的竞争环境会对汽车行业产生哪些影响?

李书福:过去数十年来,国家政策保护了薄弱的中国汽车工业,但是开放竞争是全球化的必然。随着汽车市场逐步开放、扩大,今后中国的汽车价格将更加亲民,用户将得到更大实惠。

在这个开放竞争环境下,吉利将继续提高汽车制造技术、质量和服务能力,进一步降低产品价格,提高产品性价比,希望此举能有助于推动整个国产汽车工业发展,提高汽车行业上下游产业链竞争力,最终目的是提高中国汽车自主品牌档次。

 
责任编辑:xxn

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